9月26日，深圳海关、前海蛇口自贸片区管委会联合举行发布会，宣布前海改革创新实现跨境电商全路径立体式发展，打造新业态发展高地，这标志着前海跨境电商依托此前推出的粤港澳大湾区“新物流”模式，实现“保税进口、保税出口和一般出口”业务全覆盖、“海、陆、空”三位一体全物流的全路径立体式发展。特别是跨境电商9610模式，该项目落地后便迅速放量，逐渐成为助推深圳外贸高质量发展的助燃器。

    ——前海9610试运行两月业绩喜人——

      今年6月14日，广州番禺中新国际货物运输代理有限公司的1票日用品，通过跨境电商出口统一版系统申报出口，经深圳海关隶属蛇口海关放行后，于当日从深圳湾口岸出境，发往德国。跨境电商一般出口（9610）业务在前海湾保税港区顺利启动试点运行。

      互联网技术与现代物流的快速发展，碎片化贸易、个性化消费的需求推动跨境电商快速发展，随着国内产业转型升级，境外消费者购买中国商品的需求越来越大。如何灵活地调配国内外货源、如何同时满足国内外两个市场，成了很多跨境电商企业的燃眉之急。前海启动的跨境电商一般出口（9610）模式，正是契合了这一需求。

      在该模式下，境外消费者通过互联网下单后，电商企业将包裹直接运到前海，海关依据企业申报清单验放，通过“简易申报、汇总统计”快速通关，最后选择合适的物流途径将商品送到消费者手中。东莞易通跨境电子商务有限公司负责人曾力说，9610模式解决了跨境B2C出口小额多单的问题，“简易申报、清单核放”让企业通关效率更高、通关成本更低。截至9月24日，前海湾保税港区共监管9610出口电商5803车次，，包裹达1534.9万个，货值累计超13亿人民币，为深圳外贸出口提供了新的增长点。

      深圳市深保投供应链有限公司负责人赵达治表示，“跨境电商一般出口在前海落地，对广大中小企业是重大利好。我们可以根据商品的特点、客户的需求灵活选择不同模式。传统的热销商品，或赶上重大节日的，我们可以通过保税进出口方式在园区仓库提前备货；迅速蹿红的“爆款”商品，需要临时调配的，就可以采用直购模式，解决了我们很多货源紧张，需要临时调配的问题。”

        ——多重优势助推迅猛发展——

      前海跨境电商9610具有多重发展优势。

      政策优势：监管中心位处粤港澳大湾区、中国特色社会主义先行示范区、自贸试验区前海蛇口片区、跨境电子商务综合试验区、前海合作区、海关特殊监管区域，六区功能叠加的前海湾保税港区内，是全国首个落地于保税港区的9610监管中心。

      区位优势：监管中心紧邻蛇口港区，毗邻广州、深圳、香港三大空运枢纽和深圳湾口岸。通过陆运、海运、空运三位一体的物流通道通达全球。（到深圳机场50分钟，到香港机场90分钟，动画）S3高速连接广州、东莞和深圳，多条高速干道通过陆运网络连接粤北、粤东、粤西覆盖整个大湾区。屯门隧道直达香港机场，是离香港机场最近的陆路直通跨境贸易监管场所。

      通关便利化优势：通过陆运跨境快速通关、海运区港联动、海空运一体化。陆运可经深圳湾口岸直通香港，海运一体化直通蛇口和盐田码头，空运可做为机场货站的“延伸”，在区内完成空运打板。 

      信息化管理优势。监管中心应用业界最先进的WMS和关务系统，并与海关单一窗口和跨境电商申报系统直连对接，可以提供最便捷的通关服务，最精准的流程跟踪，最到位的运行保障。

——新业态叠加“新物流”，贸易更便利——

      订舱、理货、打板，一批跨境电商出口货物在前海湾保税港区内完成了全部航运流程后，准备运往香港直接“登机”。深圳市飞鸟国际跨境电商综合服务有限公司负责人廖晓燕告诉记者，对于需要“次日送达”的包裹，通过前海离港空运服务中心，可以在园区提前完成一系列空运服务，直达广深港三地货运登机口直飞全球，全流程平均节省6-8小时，相当于节省了从前海到达中东、东北亚和东南亚国家的空中飞行时间。

      得益于前海的区位优势和海关的系列改革，前海跨境电商的物流选择更加灵活。对于时效要求高的，可以选择空运，在前海实现“远程登机”；输港商品可以选择陆运方式，通过跨境快速通关模式，20分钟即可从仓库到达口岸离境；西部港区则为电商包裹提供全天候的海运口岸服务，160多条航线可去往全球各大港口，运输时效要求没那么高的包裹可以选择成本更低的海运方式。